離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī),所以工作的主要參數(shù)是風(fēng)壓,輸出氣流取決于管道和負(fù)荷的變化,風(fēng)壓變化不大。離心風(fēng)機(jī),風(fēng)壓不大。空氣的壓縮過(guò)程通常是在幾個(gè)工作葉輪或幾個(gè)階段的離心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性,羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。
強(qiáng)制壓縮空氣工作后一定會(huì)產(chǎn)生熱量,所以鼓風(fēng)機(jī)排氣風(fēng)扇會(huì)出現(xiàn)一定溫度。進(jìn)口溫度輸送干凈的空氣,進(jìn)口溫度一般在40攝氏度以下,超過(guò)40攝氏度,對(duì)普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求都很高,很難取得良好的運(yùn)輸效果。
轉(zhuǎn)子與殼體或轉(zhuǎn)子間摩擦是羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障,若在運(yùn)行中出現(xiàn)此故障,將會(huì)伴隨著嚴(yán)重的振動(dòng)與噪聲。羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后,經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)子卡澀的現(xiàn)象,
轉(zhuǎn)子的分葉、合葉間隙不合適,運(yùn)行中分葉、合葉間隙發(fā)生變化。兩轉(zhuǎn)子在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生碰撞,造成轉(zhuǎn)子間摩擦甚至卡澀。
如果運(yùn)行中出現(xiàn)此故障,會(huì)使兩轉(zhuǎn)子間或轉(zhuǎn)子與殼體發(fā)生碰撞,發(fā)出強(qiáng)力的撞擊聲;振動(dòng)變大,甚至能引起基礎(chǔ)振動(dòng);同時(shí)摩擦部位溫度迅速升高,甚至出現(xiàn)機(jī)殼發(fā)熱燒紅現(xiàn)象。
羅茨風(fēng)機(jī)故障處理方式
調(diào)節(jié)分合葉間隙
用塞尺檢查轉(zhuǎn)子分、合葉間隙值,使其在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。檢查調(diào)節(jié)間隙的背帽與螺栓,保證其完好性。
要求:分葉間隙占總間隙的 1/3,但不小于 0.15mm;合葉間隙占總間隙的 2/3,且要大于齒輪側(cè)隙 1.5 倍。
合葉為主動(dòng)轉(zhuǎn)子的嚙合面向被動(dòng)轉(zhuǎn)子有靠近的趨勢(shì);分葉為主動(dòng)轉(zhuǎn)子的嚙合面向被動(dòng)轉(zhuǎn)子有遠(yuǎn)離的趨勢(shì)。若轉(zhuǎn)子分、合葉間隙不合適,可調(diào)整齒套與輪轂或齒輪與軸的周向相對(duì)角度。